廢舊電池回收與動力電池材料制造產業鏈


實現“廢舊電池—動力材料—動力電池包”全生命周期價值鏈的高值化利用,創建從報廢端到綠色消費端的大循環模式。

◆每年回收處理廢舊電池量占中國報廢總量的10%以上

◆年產三元電池前驅體材料100,000噸,占全球市場20%

◆三元電池原料與材料進入全球前五大客戶供應鏈

廢舊電池  報廢動力電池

廢舊電池                                                                 報廢動力電池

格林美報廢動力電池綠色拆解線

格林美報廢動力電池綠色拆解線

格林美高鎳三元電池材料制造車間

格林美高鎳三元電池材料制造車間

產品

產品

硫酸鎳                                     三元動力電池前驅體                              動力電池正極材料


規?;姆暇傻緋鼗厥仗逑?

——把中國廢舊電池回收率從不到1%,提升到現今10%以上

經過十多年探索實踐,格林美建立了以城市為主體,以社區為單元的多層次、多方位、跨區域的規?;暇傻緋鼗厥仗逑?。

2008年武漢市廢舊電池回收啟動儀式

2008年武漢市廢舊電池回收啟動儀式

2015年天津廢舊電池回收啟動儀式1
2015年天津廢舊電池回收啟動儀式2 2015年天津廢舊電池回收啟動儀式3

2015年天津廢舊電池回收啟動儀式


廢舊動力電池回收布局,構建1+N模式的動力電池回收體系與梯級利用網絡


以湖北荊門為廢舊動力電池綜合利用中心,以天津、武漢、無錫、深圳、蘭考、豐城等為回收中心,布局全國“1+N”模式的動力電池回收體系。

業務地圖
建立?向全球的新能源車用動?電池回收體系

建立?向全球的新能源車用動?電池回收體系

2018年7月,工業和信息化部聯合七部門發布了《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》,格林美成為京津冀、湖北、江蘇、廣東四個試點地區的主要承擔企業。

2018年9月,荊門市格林美新材料公司入選工信部第一批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單,明確了行業優勢地位,增強了行業先發優勢。


廢舊動力電池拆解與綜合利用

格林美已經形成荊門、武漢和無錫分區拆解、梯級利用與材料再造的完整循環模式。

格林美荊門園區廢舊電池整體資源化利用全自動產線

格林美荊門園區廢舊電池整體資源化利用全自動產線

格林美武漢園區梯次利用電池包組裝線

格林美武漢園區梯次利用電池包組裝線


打造“動力電池回收-材料再造-動力電池包再造”全生命周期價值鏈體系

動力電池材料大循環體系

動力電池材料大循環體系

聯合北汽、比亞迪、三星等國內外知名企業,開啟汽車廠牽頭,電池廠參與,回收企業承辦的社會責任大循環體系,實現全生命周期價值鏈模式的落地實施。

格林美與三星、東風簽署新能源綠色供應鏈協議 格林美與北汽鵬龍簽訂戰略合作協議

格林美與三星、東風簽署新能源綠色供應鏈協議 格林美與北汽鵬龍簽訂戰略合作協議


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